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FCNDK50-7.5減速機(jī)?蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合,增強(qiáng)了齒面強(qiáng)度,使承載能力高于老標(biāo)準(zhǔn)直線齒形蝸桿減速器的2-3倍,效率提高80%以上??蛇B續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,還可正反向運(yùn)轉(zhuǎn);調(diào)速方便、結(jié)構(gòu)節(jié)湊、體積??;全密封,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);適應(yīng)性好,與減速機(jī)組合可實(shí)現(xiàn)低速無極變速;采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄成型,且外形美觀、重量輕、永不生銹。
FCNDKO63-40蝸輪減速機(jī)比傳統(tǒng)蝸輪減速機(jī)具有更加出色的傳動(dòng)效率,可以滿足大部分工業(yè)傳動(dòng)要求,采用優(yōu)質(zhì)的鋁合金材質(zhì)使得減速機(jī)更輕更耐用,是實(shí)現(xiàn)蝸輪減速機(jī)高效、低耗的最佳解決方案。主要特點(diǎn)如下: 優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造,重量輕;傳動(dòng)效率高,輸出扭矩大; 傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小; 散熱性能好; 美觀耐用; 適用全方位安裝;可用電機(jī)或其他動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。
FKF157齒輪減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點(diǎn)。 能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)98%以上振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;FK系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低.高強(qiáng)度箱體高強(qiáng)度鑄鐵精密鑄造,優(yōu)良的減震緩沖擊能力,軸承孔徑精密加工,定位銷準(zhǔn)確定位。
FSAF87齒輪減速機(jī)機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。該機(jī)密封性能好。組合成機(jī)電一體化,完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。FS系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實(shí)施了國際標(biāo)準(zhǔn)要求。
FCS80-30蝸輪減速機(jī)產(chǎn)品堅(jiān)固耐用,傳動(dòng)平穩(wěn),綜合性能優(yōu)良,是公司經(jīng)久不衰的成熟產(chǎn)品,廣受市場(chǎng)歡迎。FC系列蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。對(duì)潤滑和冷卻要求較高一些。
FCEWDKA蝸輪減速60-100機(jī)蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度,其硬度一般在40---60HRC之間,但亦有60HRC以上的.用于做蝸輪齒圈的材料以12+1最為理想,在加工工藝上以離心鑄造的力學(xué)性能最好,其次是用金屬模澆鑄,盡最不用砂模澆鑄。
FCNDKO90蝸輪減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-45℃-+50℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。使用方便;與FCNDK蝸輪蝸桿減速機(jī)配套的電機(jī)必須適合在低溫環(huán)境中工作;電機(jī)的功率必須要滿足在低溫起動(dòng)時(shí)的扭矩要求;在準(zhǔn)備投放使用前,滑潤油的粘度會(huì)較高,應(yīng)當(dāng)先讓機(jī)器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后再加載,避免導(dǎo)致設(shè)備故障;。